Etienne au Quotidien

La plupart d'entre nous vont voyager cette saison après le voyage quelque peu perturbé ou inexistant de l'année dernière. Et, alors que nous réfléchissons plus profondément en 2021 et que des fermetures instantanées se produisent toujours dans divers états de manière aléatoire, nous réalisons très probablement que c'est en fait la façon dont cela va se passer dans un proche avenir. Nous avons vraiment été pris dans le verrouillage final de Victoria lors d'un voyage dans les Alpes victoriennes à l'est d'Omeo. À l'époque, nous campions dans l'un de nos campings préférés lorsque nous avons appris la nouvelle de quelques autres touristes qu'un verrouillage était dû au début de cette nuit-là. Avec très peu de choix pour un réapprovisionnement, nous nous sommes dirigés vers la ville la plus proche et avons acheté quelques articles essentiels, puis nous nous sommes à nouveau dirigés vers la brousse, obtenant un petit endroit agréable au sud de Bendoc pour tirer le camping-car pour votre 5 verrouillage. Et notre séjour imposé n'était pas un grand dilemme à part la fermeture du bar de Bendoc. Mais c'était une leçon supplémentaire sur la nécessité d'être flexible chaque fois que vous voyagez. Et avec COVID-19 élevant son cerveau laid de temps en temps et les premiers ministres de condition exerçant leur pouvoir, il semble que nous devrons être beaucoup plus polyvalents dans l'année à venir. Ensuite, il y a eu le voyage que je viens de renvoyer à partir duquel nous avions prévu une double traversée depuis le Simpson Wasteland. Alors que nous avons pu nous déplacer de Birdsville à Mt Dare, les pluies ont fermé le désert et un certain nombre de pistes peu de temps après. Nous restions à planifier un voyage secret magique où nous ne savions pas d'un jour à l'autre où nous serions, et même si nous avons investi un temps démesuré au téléphone, nous avons fini par nous amuser. Maintenant, faites ce prochain voyage que nous avons préparé. Chaque fois que nous avons eu le concept pour la première fois, nous avons pensé que le problème du COVID-19 serait réglé d'ici mai de cette saison ainsi que les bords ouverts. Mais ce n'était pas le cas et même si la frontière ouest de la condition de Melbourne s'est finalement ouverte, la plupart des zones autochtones de la condition sont restées fortement fermées aux voyageurs, excluant ainsi ces grandes routes lointaines sur lesquelles nous aimons voyager. La seule exception était l'Anne Beadell qui, pour une raison quelconque, s'est ouverte avec la frontière. Un plan supplémentaire a été demandé, donc nous nous sommes assis plus bas avec une carte et avons préparé un itinéraire qui comprenait l'Anne Beadell et un pays pastoral éloigné de WA, l'intention étant de voyager de la côte sud près de Ceduna à la côte nord de Broome. Pour vraiment le rendre un peu plus fascinant, nous avons appelé quelques propriétaires et préparé le voyage à travers leurs vastes stations et encore une fois, ce qui était un peu raté, nécessitant un changement presque constant de programmes pendant que nous recevions l'autorisation d'une propriété. plutôt que le suivant. Puis, au fur et à mesure que notre modèle de voyage était finalisé, le terme est arrivé que les terres autochtones s'ouvraient afin que nous puissions parcourir les autoroutes Connie Sue, Gunbarrel et Gary sans problème. « Putain de beauté ! » avons-nous pensé. Donc, c'était revenu à la stratégie A avec quelques exclusions, car le pouvoir des parcs WA n'avait pas ouvert Rudall Stream NP, l'une de nos premières destinations ; nous pourrions facilement contourner cela et avoir toujours un cracker du voyage. Puis, dans un véritable choc et juste une semaine avant le départ, les plus beaux monuments du monde nous avons obtenu le terme qu'Anne Beadell a fini par être fermée du côté sud de l'Australie pour le temps que nous traitions en raison d'une importante cérémonie culturelle ainsi que du quartier dans lequel nous s'était préparé à obtenir de l'énergie allait être fermé aussi. Il était de retour à la table de dessin alors que nous modifiions à nouveau notre itinéraire et nos horaires. Maintenant, un jour avant de continuer, nous avons un plan, mais la rencontre nous informe que nous devons être prêts à toute éventualité qui pourrait voir des routes ou des pistes fermées et des communautés, même des revendications, fermées.